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稳!长城汽车2018年销售超105万辆 SUV、皮卡双双夺冠

2019-06-21来源:商虎中国

1月8日,长城汽车发布2018年12月产销数据。数据显示,长城汽车2018年12月销量再创新高,共销售新车13.38万辆。


至此,2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆,这是继2016年和2017年后,连续第三年突破百万销量大关。


其中,哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。在国内汽车市场整体遇冷的情况下,长城汽车用实际行动为市场带来浓浓暖意。



长城汽车再创百万辉煌


作为中国品牌的领军企业,长城汽车在2018年不仅以优异的销售业绩巩固领军地位,在营销思路、产品结构和产品质量等方面也引领着中国品牌向上发展。



2018年,长城汽车的产品结构悄然发生改变,一些低端产品逐步淡出人们视野,新推出的哈弗F5、哈弗F7和WEY VV6等车型的占比逐渐攀升,产品价格向更高区间发展。另外,新成立的独立新能源品牌欧拉已推出iQ和R1两款产品,受到市场欢迎。



在营销方面,长城汽车借助2018年俄罗斯世界杯掀起的足球热潮,成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴,并邀请国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人。而哈弗品牌作为《蒙面唱将猜猜猜》第三季独家冠名商,借助在节目中的深度植入,使品牌年轻化的形象深入人心,再次刷新了SUV市场营销新标杆。



在产品质量方面,长城汽车继续保持标杆水平。在中国质量协会主办的2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评中,哈弗H6、哈弗M6、WEY VV7和WEY VV5在多个细分市场领域获得第一名,售前、售后和产品三个层面荣获大满贯。


长城汽车引领中国品牌


2018年8月,长城汽车正式发布新能源独立品牌——欧拉ORA。至此,长城汽车完成了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的整体布局。



在出行方面,长城汽车旗下欧拉出行运营平台开始启动,平台定位于互联网+新能源出行服务,首批运营车辆已经于2018年9月率先在河北保定投放。



2018年,长城汽车在对外合作方面布局深远。2018年7月, 长城汽车与宝马签署合资合作协议,双方各持股50%建立光束汽车有限公司。双方将共同开发新一代纯电动汽车平台,该平台除生产宝马MINI电动汽车外,还将生产自有品牌电动汽车。双方签订协议后,合作项目进展迅速。8月13日,长城汽车与张家港市人民政府签订整车合资项目投资协议,光束汽车正式落户张家港市。


在被称之为人类的“终极能源”的氢能源领域,长城汽车也动作频频。2018年上半年,长城汽车建成氢能技术中心,全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。10月,长城汽车入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY,成功将“触角”延伸到氢燃料基础设施建设及运营领域。



在智能汽车和智能交通领域,2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。11月,长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”开放运营,该示范区的封闭测试区是全国第一条覆盖LTE-V2X的高速环道,同时也是国内第一个覆盖5G网络的城市道路场景封闭测试区。



长城汽车“亮剑”2019


2019年,长城汽车旗下四大品牌将共同出击,迎接市场考验,并全面进军国际市场。同时,长城汽车会逐步将此前的战略布局一一落实。


哈弗品牌方面,在“国民神车”哈弗H6继续稳居SUV销量冠军的基础上,哈弗H2、哈弗H4和哈弗M6等大卖车型将继续“多点开花”,尤其是面向年轻消费市场的F系产品,将携2018年之势持续引爆市场。


诞生已2年的WEY品牌,现已拥有260家终端网点,覆盖面达到220个城市,2019年其销售服务渠道建设将进一步实现向“横广纵深”方向推进,引领中国豪华SUV市场。


欧拉品牌目前已亮相3款车型,相信随着iQ和R1产能的释放,欧拉将成为2019年中国新能源汽车市场中的黑马,并成为纯电动汽车领导者;长城皮卡在稳坐国内皮卡市场销冠“宝座”的同时,将引领市场向智能化、网联化发展。



在产能方面,继保定、徐水、天津生产基地后,长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产。未来,随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大项目全部建成后,长城汽车将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有七个整车生产基地,覆盖SUV、皮卡和新能源产品。


2019年,长城汽车在全球的发展也将进入新的高潮。截至目前,长城汽车已经在全球重点布局了19个市场,遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲。长城汽车在俄罗斯图拉州建设的中国车企海外首家具备四大工艺的现代化制造厂,将于2019年投产。建成投产后,产品不但面向俄罗斯市场,还将成为长城汽车“进军”欧洲市场的“桥头堡”。


未来,长城汽车将投入300亿元人民币,打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。



强者恒强,长城汽车在2018年的“车市寒冬”中,无惧“风雪”,用百万销量证明了中国品牌的崛起。让我们一起期待长城汽车2019年的表现。


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